El WTI cerró la jornada por debajo de los u$s40 por barril, luego de tocar un mínimo de sesión de u$s39,71 tras el reporte de la EIA, mientras que el Brent se contrajo un 3%, a u$s40,55 el barril
El Brent finalizó la jornada con una subida de 0,5% a u$s41,77 el barril, después de haber caído previamente a un mínimo intradía de u$s41,05. Mientras que los futuros del WTI se mantuvieron en baja y cerraron en u$s41,35
El Brent subió a u$s41,62 el barril, lo que representa un incremento del 53% desde el mínimo de 12 años de u$s27,10 por barril registrado en enero. Mientras que el WTI para entrega en abril cerró con un alza de 1,2% en u$s39,91
El crudo Brent cerró la jornada con un alza de casi 3%, a u$s41,39 por barril, mientras que el WTI subió 4,5% y logró superar la barrera de los u$s40 el barril, cotizando en u$s40,21 por barril
Los futuros del crudo Brent cerraron con un descenso del 2% similar al del lunes, a u$s38,74 por barril, mientras que el contrato en Estados Unidos (WTI) bajó a u$s36,34. En la sesión previa se había desplomado un 3%
El Ministerio de Energía informó que se trata de una compensación equivalente a u$s7,5 por barril para las empresas petroleras que exporten el crudo producido en la cuenca del Golfo de San Jorge
El banco estima que el precio del Brent promediará u$s39 por barril en 2016 y u$s60 en 2017, mientras que los precios del WTI rondarán u$s38 por barril para 2016 y u$s58 en 2017
Analistas de la noruega DNB Markets advierten posibles consecuencias ante una falta de acuerdo entre las naciones dentro y fuera de OPEP para estabilizar los precios del crudo
Los futuros del crudo Brent cayeron un 2,91% a u$s36,50 por barril. Más temprano en la sesión avanzó hasta máximos de tres meses. En tanto, los futuros del referencial estadounidense WTI cayeron un 3,69%, a u$s36,50 por barril
El Brent avanzó un 5,48%, a u$s40,84 por barril, tras subir hasta u$s41,04, su mayor nivel desde el 9 de diciembre. En tanto, los futuros del WTI ganaron un 5,51%, u$s37,90 tras alcanzar un máximo de dos meses de u$s38,11
